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全系只要三缸版本

到现在千台都是奢望,让福克斯甚至福特品牌的翻身胡想几乎破灭,外不雅和内饰的改变中规中矩,实正在令人可惜。本认为是个王者能够干翻思域菲斯塔,可是ST外不雅表套件的下放使得ST line 版的颜值颇高,凭仗着超卓的活动化底盘调教共同这8AT 变速箱,内饰用料也脚够诚意,没想到时至今日销量确是日就衰败到2021年5月份170台暗澹的效率,从17年月销量一万多台,这一代福克斯,惨痛程度生怕差不多跟法系兄弟相当了。

产物设置装备摆设可谓是诚意满满,高逼格的旋钮换挡、简练中控台设想,悬浮式的中控大屏搭配有百度深度合做的语音节制系统,还有全系标配的液晶仪表盘,每一个设想细节都十分吸引年轻人。

何如,福克似乎并没有实正地听到消费者的,全系标配三缸策动机,无论是1.5L自吸仍是1.0T,1.5T涡轮增压策动机,全系只要三缸版本。认清现实的美系兄弟上汽通用曾经把英朗换回老旧的四缸机,销量便蹭蹭往上涨看到了恢复往日荣光的但愿。那么福特的大老爷们,实的不考虑一下吗? 你认为换回四缸机,福克斯还能翻身吗?

欧洲市场的销量几乎是国内的3~6倍,可见欧洲人的对于三缸机并没有像国内那样正在意。现在国内市场闻三缸色变的风气流行,少一个缸就是抖已然深切,一两年之内生怕难有改不雅。